弄的老熟妇死去活来

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          行業新聞TRADE
          碳排峰值2020年到來 IEA描繪全球減排路線圖
          2015-06-29 09:53:53|點擊次數:

          國際能源署(IEA)日前針對減排問題發布了一份長達650頁的專業報告--《能源技術展望2010》。在華盛頓國家新聞俱樂部舉行的發布會上,IEA總干事田中伸男表示,制作這一報告"并不是為了預測未來",而是要告訴世人"袖手旁觀的后果是什么"。

          IEA的專家們通過這份冗長的報告警告世界:溫室氣體的排放峰值必須在2020年之前來臨,此后一路下降,在2050年時實現全球碳排量要在2005年的基礎上削減50%。如果失敗了,人類將付出難以估量的金錢代價,同時喪失保衛地球的機會。為了實現這一目標,報告通過一系列具體的數字為世界描繪了未來40年的減排路線圖。

          報告指出,在接下來的40年里,人類對煤炭、石油和天然氣的依賴度必須由目前的81%降至46%,這意味著到2050年,包括核能在內的新能源要承擔起全球50%的發電重任,目前這一數字僅為18%。具體說來,IEA呼吁在2050年之前新建30座核電站,同時為35座以上的火電廠配備碳捕捉和封存技術(CCS)。

          就國家層面而言,發達國家和發展中國家2050年分別應減排70%和30%。IEA能源技術政策部負責人彼得·泰勒強調,發達國家必須承擔起牽頭行動的責任,以"避免發展中國家重走發達國家'骯臟'的環境犧牲型發展之路"。

          對于時下熱議的碳交易,IEA認為這是各國政府應當努力推行的政策,但僅僅"給碳標個價格"不足以實現IEA提出的減排目標。IEA建議各國在力推碳交易的同時,也要制定好能源技術政策,大力推動能源科研項目,在這方面的資金投入"至少要達到目前的5倍"。

          所有這一切實現起來都離不開龐大的資金支持。IEA在報告中給出的數字是,全球在未來40年的投入需要達到46萬億美元。具體說來,到2030年,年均投入應逐年遞增至7500億美元,到2050年達到1.6萬億美元。這無疑是個天文數字,但是IEA認為它帶來的經濟效益將遠遠超過前期投入,是一筆"超值的投資"。報告為此算了一筆賬,例如IEA認為這46萬億美元之中至少有一半將流向交通行業,未來電動車、混合動力或燃料電池汽車應占到全球汽車總量的80%。IEA預計,通過提升交通工具能效、降低對化石燃料的依賴,相應的資金投入可讓人們節省112萬億美元的加油費。

          多年來,IEA一直倡導以一場清潔能源革命對抗日益嚴重的氣候問題,田中伸男認為現在"我們已經擁有了革命的資本"。部分數據解釋了田中伸男的信心:2008年,全球清潔能源投資達到了創紀錄的1100億美元,此后這股投資熱情從未削減,即便是在次貸危機肆虐的2009年;2005年至2008年間,針對低碳能源研發的融資猛增1/3,徹底扭轉了上世紀80年代以來的下降趨勢。

          有消息稱,這份報告是IEA能源專家數千小時工作的結晶,不過作為一個咨詢機構,IEA雖然在業界擁有很高的威望,但卻很難跳出"咨詢者"的角色要求各個國家采取任何行動,這份報告能夠得到多大程度的重視和執行,將取決于各國的"自覺"。

          文章來自:http://www.ytebara.com.cn/index.php?catid=670/

                        
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